BM14D-C2-(10t-100t)-20B稱重傳感器_美國中航電測ZEMIC

美國ZEMIC BM14D-C2-10t-20B傳感器更多產品詳細資料請點擊：ZEMIC稱重傳感器，進入頁面可查找中航電測傳感器型號、ZEMIC稱重傳感器技術參數選型資料，以及美國中航傳感器具體安裝技術指導信息。4V8廣州南創電子科技有限公司
名稱：美國中航傳感器BM14D-C2-20t-20B4V8廣州南創電子科技有限公司
品牌：美國中航電測 ZEMIC4V8廣州南創電子科技有限公司
供應商：廣州南創電子科技有限公司4V8廣州南創電子科技有限公司
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產品型號：BM14D-C2-30t-20B稱重傳感器4V8廣州南創電子科技有限公司
產品系列：BM14D傳感器4V8廣州南創電子科技有限公司
產品規格：多個規格可選）BM14D-C2-10t,BM14D-C2-20t,BM14D-C2-25t,BM14D-C2-30t,BM14D-C2-48t,BM14D-C2-50t,BM14D-C2-100t4V8廣州南創電子科技有限公司
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BM14D-C2-50t-20B中航電測稱重傳感器產品特點：4V8廣州南創電子科技有限公司
單柱式結構，焊接密封4V8廣州南創電子科技有限公司
拉向或壓向承載4V8廣州南創電子科技有限公司
不銹鋼材質4V8廣州南創電子科技有限公司
防護等級：IP684V8廣州南創電子科技有限公司
防雷擊可達一萬伏4V8廣州南創電子科技有限公司
適用于汽車衡、平臺秤、料斗秤及各類電子稱重設備4V8廣州南創電子科技有限公司
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美國ZEMIC稱重傳感器BM14D-C2-100t-20B產品技術參數：

參數	單位	值
精度等級		C2
額定輸出	mv/v	1.5 mv/v±0.002%
額定量程	t	10, 20, 25, 30, 40, 50, 100
最大檢定分度數		2000
最小檢定分度值	Y	5000
綜合誤差	%FS	≤±0.030%
最小載荷	t	0
安全過載	%	150%
極限過載	%	300%
零點輸出	%FS	≤±1.0%
推薦激勵電壓	VDC/VAC	5-12
最大激勵電壓	VDC/VAC	18
輸入阻抗	Ohms	700±7
輸出阻抗	Ohms	703±4
絕緣阻抗	Mega-Ohms	>5000 (at 50VDC)
溫度補償范圍	°C	-10°C to + 40°C
工作溫度范圍	°C	-35°C to + 65°C
防護等級		IP68
ATEX等級（可選）		II1G Ex ia II1C T4	II1D Ex iaD 20 T73°C	II3G nL IIC T4

美國中航傳感器BM14D-C2-10t-20B尺寸圖：4V8廣州南創電子科技有限公司
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ZEMIC BM14D系列完整型號：4V8廣州南創電子科技有限公司
BM14D-C2-10t-20B美國中航電測ZEMIC稱重傳感器4V8廣州南創電子科技有限公司
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柱式稱重傳感器BM14D-C2-10t-20B特點在于，所述柱式稱重傳感器包括傳感器和連接件，所述連接件上開設有型腔，美國ZEMIC傳感器BM14D-C2-20t-20B的彈性體頭部安裝在所述型腔內，所述彈性體頭部的側壁面為圓弧形，所述彈性體頭部呈球面，所述型腔的內壁面形狀由多個轉角和多個插槽連接形成，使得所述彈性體頭部安裝在所述型腔內實現定位、止轉和擺動。4V8廣州南創電子科技有限公司
根據BM14D-C2-25t-20B中航稱重傳感器實用新型的一個實施例，所述型腔的內壁面形狀包括四個轉角和兩個插槽，所述轉角布置在四個頂角處，所述插槽相對布置，所述轉角和相鄰所述插槽之間采用直線段連接，相鄰兩個轉角之間采用弧線段連接。4V8廣州南創電子科技有限公司
柱式稱重傳感器BM14D-C2-30t-20B的特點：構造緊湊、過載才能強、固有頻率高動態響應快、裝置較便當、制形成本低。抗側向和偏載才能較差(雙膜片構造的較好)、固有線性較差、稱重傳感器不易固定易旋轉。柱式稱重傳感器由于以上的諸多優點，目前在汽車衡上運用的比較多，但是其缺陷也不能避免。針對柱式稱重傳感器BM14D-C2-48t-20B的抗側向和偏載才能較差的問題，一些公司的產品樣本上特地引薦了“不影響計量性能”的偏載角度,其限位采用的是張拉式構造，使得BM14D-C2-50t-20B中航電測稱重傳感器承載器在程度狀態根本處于不挪動狀態，同時保證又不影響垂直力的作用。4V8廣州南創電子科技有限公司
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